Proyecto de sonda a Neptuno de 2005 con escudo de aerocaptura. En la parte trasera se aprecian las cápsulas atmosféricas (NASA/JPL). Una misión de este tipo requiere el uso de generadores de radioisótopos (RTG) a base de plutonio-238 para producir electricidad. Puesto que la próxima misión a Europa usará paneles solares, la NASA cuenta actualmente con reservas de plutonio para unos tres MMRTG similares a los que lleva Curiosity. No obstante, de aquí a que esta posible misión despegue del suelo se supone que habrá tiempo más que suficiente para aumentar las reservas. Y es que el orbitador -u orbitadores- no sería lanzado hasta finales de la próxima década o más allá de 2030. Y, dependiendo del lanzador y el sistema de propulsión usado, es posible que tarde más de una década en llegar a su objetivo, así que no veríamos nuevas imágenes de Urano y Neptuno hasta 2040 más o menos. Cada vez está más claro que la exploración planetaria se ha convertido en una empresa multigeneracional.
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Excientífico de la NASA alerta por un virus extraterrestre | El Destape
500 grados Fahrenheit, describe la NASA. El escudo térmico se colocó en la Parker Solar Probe para una prueba de alineación como parte de la integración y la prueba, pero pronto se eliminará. Tanto la nave espacial como el escudo continuarán procesos de prueba separados y serán reintegrados justo antes del lanzamiento en el verano de 2018, precisa la agencia en el portal YouTube. DATOS CLAVES SOBRE EL SOL…
Es una estrella tipo G que se encuentra en el centro de nuestro sistema dentro de la Vía Láctea. Es una bola esférica casi perfecta de plasma que tiene un campo magnético. Tres cuartas partes de su masa constan de hidrógeno. El resto es helio y otros elementos como oxígeno, carbón, neón y hierro. DATOS CLAVES SOBRE LA NASA
La NASA es la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio de Estados Unidos. Fue fundada por el presidente Dwight D. Einsenhower en 1958 con una orientación civil. Entre los éxitos más importantes de la nasa se encuentran las misiones Apolo que llegaron a la Luna.
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De risa. soling
20:45 horas
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Lo que es increíble que, después de más de 60 años de carrera espacial, los transbordadores, la ISS y todo lo demás, se haya vuelto a los orígenes. Es decir, una cápsula de forma cónica, subido en un pepino enorme y acabando en un amerizaje con tres paracaídas. Tiene un regusto muy setentero. pelotera
20:02 horas
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hay que lanzarse ya a buscar otro mundo mas limpio, y donde no allá bancos ni políticos como los que aquí tenemos
Jose Luis Fernandez Moreno
jLFm
13:45 horas
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Eso no es cierto, desde Murcia no se ve nada, y no te digo desde Molina de Segura, saludos
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Escudo de la casa de
Actualmente apoya la Estación Espacial Internacional, mientras explora otros planetas, estrellas, siendo su objetivo más inmediato Marte, el planeta rojo. Esta nota sobre la NASA fue actualizada el 12. 10. 2017 a las 02:29 pm
La prueba, que ha costado 305 millones de euros, iba a realizarse el jueves pero la detección de un barco en la zona de seguridad, el viento y finalmente un problema detectado en una válvula del tanque de combustible obligaron a posponer 24 horas el despegue. El cohete Delta IV, con la cápsula Orion, en el momento del despegue desde Cabo Cañaveral. Orion es la nave que va a reemplazar a la flota de los míticos transbordadores ( shuttle), que Barack Obama decidió jubilar para poder centrarse en el desarrollo de un nuevo vehículo que les permitiera alcanzar objetivos más ambiciosos. Obama también decidió cancelar la misión Constelación, con la que EEUU iba a regresar a la Luna, para centrarse en Marte. Aunque el presidente afirmó que EEUU intentaría ir al Planeta Rojo hacia 2030, todavía no hay un calendario y un presupuesto claramente establecido que sirvan como hoja de ruta para emprender tan cara misión. Los transbordadores, considerados un prodigio de la tecnología espacial, eran también muy caros de mantener y sensibles a las averías.
Evidentemente aún no sabemos los detalles de la misión -para eso precisamente es el estudio- pero lo lógico es que se trate de un orbitador y no de una simple misión de sobrevuelo. En principio no se descarta la construcción de dos sondas casi idénticas, una a Urano y la otra a Neptuno, siempre y cuando el precio de cada nave no supere los dos mil millones de dólares. Naturalmente, nada garantiza que finalmente se lancen dos vehículos, pero esa sería la opción ideal. Ambos planetas son igual de atractivos. Neptuno cuenta con un interior inusualmente dinámico y posee una luna fascinante, Tritón, que es un objeto del cinturón de Kuiper capturado dotado de una atmósfera, géiseres y una superficie joven. Por su parte, Urano tiene una atmósfera no menos activa y un completo sistema de satélites de tamaño mediano que son probablemente los menos conocidos del sistema solar. Eso, y una curiosa inclinación de su eje de rotación que nadie sabe explicar. La única ventaja de Urano con respecto a Neptuno es que está mucho más cerca -2900 millones de kilómetros frente a 4500 millones-, lo que se traduce en un tiempo de vuelo mucho menor.
Afortunadamente, la mayoría de las tormentas solares no son lo suficientemente grandes como para causar efectos "a lo Hollywood", pero algunas de ellas podrían meternos realmente en problemas. En 1859, por ejemplo, tuvo lugar el llamado "evento Carrington", una súper tormenta solar que interrumpió el tráfico telegráfico e incluso incendió algunas de sus oficinas. Si un evento similar tuviese lugar en el mundo actual, las perdidas -económicas y de vidas humanas- serían enormes. Desconectar a tiempo Un informe emitido por la Academia Nacional de Ciencias de los Estados Unidos en 2008 advierte de que si una tormenta solar "importante" se produjese en la actualidad, experimentaríamos apagones generalizados de electricidad, e incluso se dañarían muchos de los transformadores principales utilizados en las redes de distribución de energía eléctrica. Para evitar esto, la NASA se encuentra trabajando en un proyecto llamado "Escudo Solar" ("Solar Shield"), destinado a alertar a las empresas distribuidoras de electricidad sobre la posibilidad de un evento de este tipo con el tiempo suficiente para que realicen la desconexión preventiva de sus sistemas.
Como no había dinero para todo, se optó por estar unos años sin nave propia. El último despegue de un vehículo tripulado de la NASA tuvo lugar en julio de 2011, cuando el Atlantis puso fin a la era de los transbordadores y EEUU pasó a depender de las naves rusas Soyuz. Desde entonces, los astronautas de la NASA viajan a la Estación Espacial Internacional (ISS) a bordo de las Soyuz. Aunque para ellos no supone ningún problema viajar con los rusos, con los que trabajan habitualmente en la ISS, depender de sus antiguos rivales en un asunto tan delicado como el espacio no es algo que guste a todos los estadounidenses, deseosos de volver a tener su propia nave. Así que para la NASA, la jornada de ayer fue similar a la de los grandes lanzamientos de la carrera espacial. Aunque el vuelo de prueba de Orion se hizo a bordo de un cohete Delta IV, cuando se emprendan las futuras misiones tripuladas se utilizará un lanzador mucho más potente, el Space Launch System (SLS), que está siendo construido.
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