Cook está de acuerdo. "En las rutas del Atlántico Norte, hay mucha competencia y seguirá habiendo incluso cuando las aerolíneas van y vienen. En general, esas tarifas están aquí para quedarse".
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"Demanda saludable"
¿Estamos en una edad de oro con tarifas bajas? Harteveldt piensa que sí. "Los precios del combustible han sido razonables. Existe una demanda saludable de viajes aéreos en Estados Unidos y Europa, e incluso una demanda relativamente saludable en América Latina y Asia". "Las tarifas bajan cuando un mercado tiene un competidor basado en el precio y mucha capacidad para satisfacer la demanda", explica Harteveldt. Señala que cuando Southwest ingresa a un mercado, las tarifas bajan, citando el ejemplo de su reciente entrada en el mercado hawaiano, donde algunas tarifas tan bajas de hasta 49 dólares desde la costa oeste. Hawaiian Airlines y United, sus principales competidores, "responderán de manera controlada y disciplinada", dice. La misma lógica se aplica a las rutas transatlánticas. "Incluso si no vuelas en Norwegian, agradéceles", dice Harteveldt. "Es posible que tu aerolínea preferida te ofrezca tarifas más bajas". JetBlue es una de las últimas aerolíneas de Estados Unidos en anunciar que va a ser transatlántica: comenzará a realizar vuelos desde Londres a Nueva York y Boston en 2021.
Fue fundada en 2003 y es una f...
Jet2
es una compañía aérea de bajo coste con sede en el Aeropuerto Internacional Leeds Bradford, Inglaterra. Oper...
JetAirFly
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Lauda Air
(Austria)
Lauda Air fue creada en 1979 por el antiguo conductor de Fórmula Uno Niki Lauda. Fue creada en Australia y ahora es prop...
Oman Air
(Omán)
Pakistan Airlines
(Pakistán)
Transavia
es una empresa de transporte de bajo coste con sede en Amsterdam, Los Paises Bajos. Fundada en 1966 como T...
TUI
Thomsonfly fue fundada en Luton en 1962 como Euravia, dos años después llegó a ser Britannia. Thomsonfly es parte de TUI...
TUIFly
TUIfly (Netherlands)
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(EEUU)
US Airways es una aerolínea con sede en Tempe, Arizona. Pertenece al grupo US Airways Group, Inc. Es la sexta aerolínea...
WestJet
(Canadá)
WestJet fue fundada en 1996 por cuatro empresarios de Calgary. La compañía quería proporcionar un servicio de bajo coste...
Wizz Air
(Hungría)
Wizz Air es una compañía aérea polaca/húngara de bajo coste fundada en 2003.
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Entre todos sus destinos, tiene 15 españoles; Alicante, Almería, Barcelona, Gerona, Gran Canaria, Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Lérida, Menorca, Málaga, Murcia, Palma de Mallorca, Reus y Tenerife. Vueling Airlines Aunque Vueling Airlines pertenezca al holding controlado por la fusión de Iberia y British Airways, se trata de una aerolínea española, con sede en el Prat de Llobregat, Barcelona. De hecho, Vueling es la mayor aerolínea dentro del territorio español en número de destinos y por tamaño de flota. En número de pasajeros en nuestro país, tan solo la supera Ryanair. También es una de las principales aerolíneas de bajo coste de Europa. Vuela actualmente a más de 130 destinos, la gran mayoría europeos, aunque incluye algunos a África. Wow Air No es la primera vez que esta aerolínea islandesa de bajo coste aparece en la lista de los SkyTrax World Airline Awards. De reciente fundación (2011) y con sede en Reikiavik, Wow Air tiene vuelos tan solo a 23 destinos, pero se ha convertido en una de las mejores opciones para viajar barato a Islandia.
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¿Y si quieres participar en las votaciones? Puedes hacerlo sin problema registrándote en la web de Skytrax y respondiendo a las 21 cuestiones planteadas, entre las que están escribir una reseña y puntuar la relación calidad-precio, la comodidad del asiento, la calidad del personal, de la comida a bordo, del entretenimiento a bordo, la conectividad wifi a bordo y los servicios en aeropuerto. También te puede interesar...
Los costos totales para operar un vuelo incluyen una factura de combustible masiva, salarios para dos o más pilotos y tripulación de cabina altamente capacitados, gastos de comida y limpieza, y pagos para aeronaves con precios de etiqueta de 250 millones de dólares o más. "Los horarios típicos de las aerolíneas se establecen dos veces al año. Los costos resultantes para ofrecer ese horario son prácticamente fijos", dice. "Los precios del combustible podrían cambiar, pero eso no es algo que controlen las aerolíneas". Ryanair, la famosa compañía de bajo costo europea, se jacta de que sus tarifas promedio en realidad no cubren el costo de volar al pasajero. Sin embargo, es muy rentable, haciendo la diferencia con las tarifas de selección de asientos y equipaje y las ventas a bordo, todos productos de mayor margen que el asiento en sí. La aerolínea vuela con la mayor frecuencia posible por día para que pueda cobrar por estos extras con frecuencia; las aerolíneas que vuelan en largas distancias por el Atlántico no pueden hacerlo.
AirAsia es la Mejor aerolínea de bajo coste por 11. º año consecutivo, y Norwegian ha sido nombrada la Mejor aerolínea de bajo coste de larga distancia del mundo.
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