En ciudades como Sogamoso, el Instituto de Tránsito y Transporte Intrasog, mediante la Resolución No. 1870 de junio 19 de 2019 estableció únicamente el horario comprendido entre las 8:00 p. m. a 5:00 a. m., para el paso de vehículos de carga pesada tipo tracto camiones de dos y tres ejes (C3-S2 y C3-S3) por las vías del municipio de Sogamoso. "Esta medida se tomó en atención a la situación actual de la vía al llano (Bogotá – Villavicencio), debido a que el transporte de carga y de pasajeros que está siendo trasladado hacia los departamentos de Casanare y Boyacá, tomando la ruta 62 que atraviesa el municipio de Sogamoso, ha generado un alto flujo vehicular en vías urbanas como son: la Avenida el Sol y la Calle 7 ocasionando un deterioro de la estructura de pavimento, ya que esta vía no fue diseñada para un tránsito promedio diario de más de 4. 000 vehículos de carga pesada que superan las 35 toneladas" manifestó el director de Intrasog, Ramón Octavio López Colmenares. En la Resolución N° 1870 se fija 3 días calendario a partir del 19 de junio, para socializar e informar sobre esta determinación y transcurrido este tiempo, el cuerpo operativo de Intrasog estará atento para que se cumpla lo establecido o de lo contrario serán sancionados de conformidad a la normatividad vigente.
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Los 8 proyectos que se ejecutarán bajo el esquema de Asociaciones Público - Privadas, de iniciativa pública, y que ya están radicados en el Ministerio de Hacienda son:
1. Neiva – Girardot:
Girardot – Saldaña – Aipe – Neiva - El Juncal. Construcción de 79 km de doble calzada y mejoramiento de 190 km. Inversión $1. 3 billones. Mantenimiento $1 billón. Total $2. 3 billones
2. Villavicencio – Yopal:
Villavicencio - Conexión Anillo Vial - Cumaral- Paratebueno - Villanueva - Monterrey - Tauramena - Aguazul - Yopal. Construcción de 48 km de doble calzada y mejoramiento y rehabilitación de 212 km. 8 billones. Mantenimiento $791 millones. 5 billones. 3. Rumichaca – Pasto:
Rumichaca - Tangua - Pasto. Construcción de 80 km de doble calzada. Iinversión $1. 6 billones. Mantenimiento $683. 000 millones. 2 billones. 4. Puerta de Hierro - Carreto - Palmar de Varela; Carreto - Cruz del Viso:
Puerta de Hierro (Sucre) – Carreto (Magdalena) - Palmar de Varela (Atlántico); Carreto - Cruz del Viso (Bolívar).
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Más de cinco horas están tardando vehículos particulares recorriendo la vía del Cusiana desde el municipio de Aguazul hasta Sogamoso, debido a la cantidad de vehículos de carga pesada que utilizan ese carreteable alterno para llegar al centro del país. Viajeros de vehículos particulares expresaron que las condiciones de viaje son difíciles en razón a que automotores cargados con ganado y otros productos que salen desde Villavicencio con destino a Bogotá, conforman caravanas de hasta 7 vehículos, lo que complica pasarlos, a lo que se le suma los vehículos que vienen en contraflujo. Los Alcalde de Pajarito y Aguazul señalaron que en un 300% se incrementó el paso de vehículos por esta vía por lo que solicitaron a las autoridades viales ejercer controles para evitar afectaciones a la infraestructura. Desde el Concejo de Yopal se reprochó la posición del Presidente de la República quien agenda reuniones internacionales para buscar soluciones a la situación política de Venezuela cuando los llanos orientales, especialmente agricultores y ganaderos sufren pérdidas económicas millonarias ante el cierre de la vía Bogotá – Villavicencio.
La via Sogamoso-Aguazul-Mani hara parte de la cuarta generacion de conceciones
El vicepresidente, Germán Vargas Lleras, anunció que el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) aprobó 17, 2 billones de pesos de presupuesto para financiar 8 proyectos de la Segunda Ola para Alianzas Públicas Privadas, APP, de concesiones viales de Cuarta Generación, 4G. "Estos corredores se convertirán en vías primarias que garantizarán reducción de tiempos, seguridad, movilidad y conectividad entre los departamentos. Adicionalmente, estas vías ayudarán a promover los sectores productivos de las zonas beneficiadas", explicó el Vicepresidente. Para el desarrollo de estas obras, el Conpes aprobó $17, 2 billones de pesos, de los cuales $10, 2 billones corresponde a las inversiones necesarias para la ejecución de los mismos, y 7 billones más para operación y mantenimiento de esos corredores viales
"Esperamos iniciar el proceso de licitación de estos proyectos este mismo mes a medida que el Ministerio de Hacienda los vaya aprobando", resaltó Vargas Lleras.
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